亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”开始装船|99精产国品一二三产区区别
今天(12日)，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运，将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。现场作业进展如何，有哪些难点，一起来看。
“海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构，重心高稳定性差。同时， “海葵一号”底部布满了突出物，为避免发生剐蹭，施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木，每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米，这对装船作业提出极高要求。
中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉：装船过程需要使用6艘船舶，和半潜船上的锚机密切配合，整个过程像“穿针引线”一样，将“海葵一号”精确装载到预定位置，再通过排出压载的海水，同时借助潮汐力量和海水的巨大浮力，轻松举起“海葵一号”。
(总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春)
包括朝阳商圈、埌东片区、江南商圈、南湖片区、埌西片区。具体是：厢竹大道—竹溪大道—葫芦鼎大桥—白沙大道—亭江路—亭洪路—南建路—永和大桥—永和路—中华路—园湖北路—东葛路—厢竹大道围合的区域，包含围合道路。 而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示，中快餐饮连锁经营，其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格；粮油价格约低2—3%，其它大宗原料价格约低3—4%，蔬菜价格约低10%，总体原料成本约低5%。